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lundi 12 janvier 2026
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    La McLaren Senna GTR fera ses débuts sur piste à Goodwood le 6 avril

    La Nouvelle McLaren Senna GTR
    La Nouvelle McLaren Senna GTR

    McLaren a confirmé que la seule piste Senna GTR fera sa première apparition à la 77ème assemblée générale des membres de Goodwood, le 6 avril, soit samedi prochain.

    La «voiture de piste la plus extrême du constructeur automobile» dirigera un défilé sur le circuit historique de Goodwood Motor, devant une sélection très spéciale de voitures McLaren.

    Il s’agira notamment d’un PTR GTR, d’un P1 et du Senna au code de la route, ainsi que du célèbre prototype McLaren F1 XP5, la même voiture qui détenait le record de la voiture la plus rapide du monde avant que Bugatti ne l’ait détrônée de nombreuses années plus tard.

    La Senna GTR est la version piste de McLaren d’un hypercar déjà étonnamment capable, la société britannique l’appelant leur modèle de piste le plus rapide en dehors de la Formule 1. Le V8 bi-turbo de 4,0 litres produit 814 chevaux (825 ch) et 590 lb-pi (800 Nm) de couple, 25hp de plus que le road-legal Senna

    L’augmentation de la puissance est combinée à un régime alimentaire très strict qui fait que la balance Senna GTR bascule à une balance de 1,188 kg (2619 lb). Le rapport poids / puissance est maintenant fixé à 684 ch / tonne.

    La suspension utilise des composants directement issus du programme de course de la McLaren GT3 et il existe trois modes de conduite : Wet, Track and Race – nul besoin de Normal ici. Les 75 exemplaires prévus pour la production sont déjà épuisés, malgré le prix de 1,65 million de dollars, les livraisons devant débuter en septembre.

    Technologie industrielle : Le groupe Volkswagen fait appel à Siemens pour optimiser son ‘VW Industrial Cloud’

    ‘VW Industrial Cloud’

    Volkswagen et Siemens unissent leurs efforts pour garantir la mise en réseau efficace des machines et équipements de différents fabricants dans les 122 usines du groupe automobile.

    En outre, Siemens fera équipe avec les fournisseurs de VW pour rendre les applications du système MindSphere Internet of Things disponibles dans le Volkswagen Industrial Cloud. Les deux sociétés entendent également développer de nouvelles fonctions et services qui seront mis à la disposition de tous les futurs partenaires.

    «Nous avons l’intention de faire de notre Volkswagen Industrial Cloud un réseau de partenaires avec des fonctions numériques profitant à toutes les entreprises participantes. Chez Siemens, nous avons mis en place un système solide doté d’une numérisation exceptionnelle et d’une expertise du secteur», a déclaré Oliver Blume, membre du conseil d’administration de VW.

    Klaus Helmrich, membre du conseil d’administration de Siemens AG, a ajouté que sa société était très heureuse d’aider VW dans le développement de son nouveau ‘Industrial Cloud’, à l’aide de la plate-forme ouverte IoT MindSphere.

    «À cette fin, nous mettrons en réseau des machines, des systèmes de production et des équipements plus efficacement à l’aide de MindSphere et de nos plates-formes d’automatisation. De cette manière, Volkswagen, les fournisseurs et les producteurs de machines pourront exploiter encore plus efficacement le potentiel des données de production. Il sera possible de rendre la production plus efficace et plus flexible, ainsi que d’améliorer encore la qualité du produit », a déclaré Helmrich.

    Outre ses plates-formes, Siemens fournira également des solutions de pointe industrielles, en veillant à ce que les données de production soient traitées directement par les équipements et les machines, ou dans le processus de production, avant de passer au système ‘Industrial Cloud’.

    Le Volkswagen Industrial Cloud est développé conjointement avec Amazon Web Services (AWS) et constitue un outil pour le constructeur automobile dans sa quête de la numérisation complète de sa production et de sa logistique.

    ProX4 / YAMAHA : Une remise de 70 000 da sur le XMAX 125

    Yamaha XMAX 125cc
    Yamaha XMAX 125cc

    ProX4, représentant officiel de Yamaha en Algérie, lance une offre promotionnelle sur le maxi scooter urbain XMAX 125 cc, disponible au prix de 779 000 da, soit une ristourne de 70 000 da.  

    En effet, Yamaha Algérie commercialise désormais le XMAX 125 au prix de 779 000 da au lieu de 849 000da. Ainsi elle fait bénéficier les amateurs de ce scooter emblématique d’une remise attractive de 70 000 da.

    Ce véhicule urbain à deux roues propulsé par un moteur 4 temps puissant et économique de 125 cc offrant d’excellentes performances, est proposé avec plusieurs coloris, ainsi qu’il est disponiblespour unelivraison immédiate.

    Le XMAX 125 jouit d’un bloc optique à double LED exclusifs offrant un dynamisme et une qualité supérieure. Coté équipement d’assistance, le contrôle de la traction et l’ABS en standard, assure une sécurité optimale.

    Rappelons que Yamaha Algérie, dispose d’un Showroom 3S (vente, après-vente et pièces de rechange), sis à Sebala, Alger, ainsi qu’un réseau d’agents agréés couvrant les quatre coins du pays.

    Fiche technique du Yamaha XMAX 125cc

    Type monocylindre 4T, refroidissement par eau, simple ACT, 4 soupapes
    Alésage x Course 52 x 58,6 mm
    Cylindrée 124,7 cm3
    Puissance 10,5 kW (14,3 ch) à 8750 tr/min
    Couple 12 Nm à 6500 tr/min
    Alimentation injection
    Mise en route démarreur électrique
    Transmission Variateur, courroie
    Cadre / Chassis treillis tubulaire
    Suspension avant fourche télescopique, débattement 110mm
    Suspension arrière 2 amortisseurs réglables, débattement 75mm
    Type de freinage ABS
    Frein avant disque, diamètre 267 mm
    Frein arrière disque, diamètre 240 mm
    Pneu avant 120/70 x 15
    Pneu arrière 140/70 x 14
    Poids 175 TPF kg
    Hauteur de selle 795 mm
    Longueur 2185 mm
    Empattement 1526 mm
    Essence 13 litres
    Yamaha France organise les ‘Track days’ special Quads & SSV ProX4 / Yamaha : La TT-R110E commercialisée au prix de 509 000 DA Yamaha présente la R1 GYTR 2023 et la gamme GYTR PRO Yamaha R1 'Toprak Razgatlıoğlu' réplica en édition limitée Yamaha Ténéré 700 : Record du monde pour Pol Tarrés à 6 157,50 m ! Yamaha dévoile le TMAX 2020 au salon EICMA Yamaha XSR125 Yard Built "Allons Rider" ! Nouveau Yamaha Tricity 125 : caractéristiques et prix Lotte van Drunen, 17 ans, devient la plus jeune championne du monde WMX de tous les temps ! Yamaha – MBK Industrie : redémarrage de l'activité après huit semaines d'arrêt Yamaha R1 'Toprak Razgatlıoğlu' réplica en édition limitée Nouveau Yamaha NEO’s (électrique) disponible en France au prix de 3.199 € Yamaha XSR700 « Disruptive » remporte le concours Yard Built 2020 Yamaha Assurance : Profitez de 20% de remise !

    Tuareg Rallye 2019 : Les pilotes algériens triomphent sur leur sol national

    Tuareg Rallye Algérie 2019
    Tuareg Rallye Algérie 2019

    Le deuxième plus grand rallye au monde ‘Tuareg Rally’, organisé pour la première fois cette année sur le sol algérien, a connu la victoire de trois algériens, il s’agit du tandem algérien Lotfi et Hocine Ben Mansour dans la catégorie auto et Mohamed Islam Saib dans la catégorie Quad.

    En effet, après avoir parcouru une distance de 1500 km à travers le désert algérien, disputée en sept étapes, l’équipage algérien composé du pilote Lotfi Ben Mansour et du co-pilote Hocine Ben Mansour ont pu arracher la première place dans la catégorie auto.   

    De sa part, le pilote algérien Islam Saib a pu agrandir l’écart entre lui et ses rivales, ce qui lui a permis de monter sur la première marche du Podium dans la catégorie Quad.

    En ce qui concerne la Moto, le pilote allemand Arunas Gelazninkas a remporté la première place dans cette catégorie, après une compétition acharnée qui a duré six jours dans la Saoura.    

    Par ailleurs, l’organisateur allemand et directeur du Tuareg Tour, Rainer Auenrith, a affirmé que cette édition 2019 a été une parfaite réussite. De ce fait, le coup d’envoi de la prochaine édition aura lieu en Algérie l’année prochaine, selon lui.

    Pour rappel, outre l’Algérie, pays organisateur de ce Rallye, 250 pilotes représentant 25 nations étrangères s’aligneront sur la ligne de départ, dont la Norvège, la Suisse, la France, l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la Turquie, la Lituanie, le Mexique, le Japon et la Grande-Bretagne.

    Les pilotes concourront à bord de quatre types de véhicules, à savoir : Moto, SSV, 4×4 et Camion. Selon les organisateurs, il y aura 150 véhicules au total.

    F2 – Clément Novalak triomphe aux Pays-Bas E-Prix de Sanya : Jean-Eric Vergne marque sa première victoire de la saison à Sanya Peugeot Sport : retour en piste pour la compétition clients WRC : Annulation du Rallye d'Australie Volkswagen Atlas Cross Sport R Concept présenté à Los Angeles Rallye d’Algérie ‘Challenge Sahari’ : La 5e édition aura lieu du 20 Octobre au 02 Novembre Podium pour Renault DP World F1 team et Daniel Ricciardo Formule E : Robin Frijns remporte le E-Prix de Paris F1 – VERSTAPPEN remporte le GP du BRÉSIL Formule E Nissan e.dams : retour sur l'emblématique piste de Monaco Antonio Felix Da Costa et DS TECHEETAH : une victoire après le relancement du championnat WRC- Rallye d'Allemagne : Ott Tänak remporte la première place pour la troisième année consécutive L'ancien pilote de formule 1 Niki Lauda décède à l'âge de 70 ans F1- Bottas remporte le grand prix du Japon Rallye Touareg Algérie 2019 : Décès d'un pilote Italien Formule 1 : Sebastian Vettel rejoint officiellement Aston Martin

    Sport Auto : Colton Herta devient le plus jeune vainqueur en IndyCar !

    IndyCar austin

    Colton Herta a remporté sa première course dans l’épreuve de l’épreuve d’Austin, le jeune américain s’est immédiatement emparé du troisième lieu aux dépens de Ryan Hunter-Reay, avant même de passer après le premier relais.

    Colton Herta de Steinbrenner Harding Racing est devenu le plus jeune vainqueur de l’histoire d’IndyCar avec une victoire à Austin.

    La victoire du jeune pilote de 18 ans s’est fiée sur une relance impressionnante à la suite de l’intervention de la voiture de sécurité qui a poussé l’arrière de Felix Rosenqvist au virage 19.

    Le timing a ruiné la course du leader de longue date, Will Power, après avoir mené à chaque tour depuis la pole pour 45 des 60 tours, au moment du crash de Rosenqvist, Power n’avait pas fait de stand pour la dernière fois.

    Lorsque les stands ont rouvert au 46e tour, Power a plongé dans des pneus de rechange mais a calé à la sortie de son stand et a signalé une défaillance présumée de l’entraînement qui l’a contraint à prendre sa retraite.

    Son poursuivant de longue date, Alexander Rossi, et le troisième, Scott Dixon, effectuant un long relais au milieu sur des pneus à paroi noire plus durs, ont également été forcés de rentrer dans les stands et hors du conflit.

    Cette victoire signifiait que Herta remplaçait Graham Rahal en tant que plus jeune vainqueur de la course à l’IndyCar, qui avait 19 ans lorsqu’il a gagné à Saint-Pétersbourg en 2008.

    De son coté, Ryan Hunter-Reay a terminé troisième pour Andretti, après avoir tenu tête à un pilote agressif de Rahal Letterman Lanigan Racing à Graham Rahal lors de la première série de virages au redémarrage.

    Sébastien Bourdais a également pris la stratégie de la première étape comme Newgarden, terminant cinquième pour Dale Coyne Racing avec Vasser-Sullivan après avoir débuté 17ème.

    1 Colton Herta Harding Racing Dallara/Honda 60 2h00m02.0587s
    2 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 60 2.7182s
    3 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda 60 3.2311s
    4 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 60 8.0612s
    5 Sebastien Bourdais Dale Coyne Racing Dallara/Honda 60 15.4015s
    6 Marco Andretti Andretti Herta Dallara/Honda 60 19.8494s
    7 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 60 22.1467s
    8 Patricio O’Ward Carlin Dallara/Chevrolet 60 23.2628s
    9 Alexander Rossi Andretti Autosport Dallara/Honda 60 23.5279s
    10 Jack Harvey Meyer Shank Racing Dallara/Honda 60 23.9532s
    11 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 60 24.3838s
    12 Tony Kanaan AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 60 27.0568s
    13 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 60 31.0677s
    14 Ed Jones Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 60 35.6602s
    15 Marcus Ericsson Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 60 36.2308s
    16 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 60 36.7699s
    17 Matheus Leist AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 60 39.2619s
    18 Kyle Kaiser Juncos Racing Dallara/Chevrolet 60 46.2357s
    19 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 60 55.0378s
    20 Santino Ferrucci Dale Coyne Racing Dallara/Honda 60 1m53.6876s
    21 Max Chilton Carlin Dallara/Chevrolet 59 1 Lap
    22 Zach Veach Andretti Autosport Dallara/Honda 58 2 Laps
    23 Felix Rosenqvist Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 55 5 Laps
    24 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet 46 Mechanical

    E-Prix de Sanya : Jean-Eric Vergne marque sa première victoire de la saison à Sanya

    E-Prix de Sanya

    Jean-Eric Vergne a assuré la victoire tant attendue à Sanya sur le sol national pour l’équipe chinoise DS TECHEETAH, plaçant le champion en titre à la troisième place du classement et rallumant sa défense du titre.

    Il s’agit non seulement d’une sixième victoire pour Vergne en Formule E, mais également d’un sixième pilote différent qui se hisse sur la plus haute marche dans autant de courses, toujours sans nouveau vainqueur cette saison.

    Vergne a débuté en première ligne aux côtés d’Oliver Rowland, qui a signé la pole position pour Nissan e.dams. Alors que le peloton de tête courait dans les premiers stades de la course, Vergne a fait son chemin à un peu plus de la moitié de la course – rattrapant Rowland sans le savoir à l’intérieur du virage serré du virage 11.

    Rowland a franchi la ligne d’arrivée en deuxième position – déçu de manquer une première victoire en Formule E, mais remportant un premier podium pour le groupe Nissan e.dams après avoir raté plusieurs occasions à Santiago, Mexico et Hong Kong.

    Daniel Abt était le pilote Audi Sport ABT Schaeffler le mieux classé au cinquième rang, Sebastien Buemi remontant à la sixième place après avoir pris le départ dans la voie des stands après des chroniques de qualification.

    Résultat E-Prix de Sanya :  

    1 Jean-Eric Vergne DS TECHEETAH 1:02:50.185s
    2 Oliver Rowland Nissan e.dams +1.762s
    3 Antonio Felix da Costa BMW i Andretti Motorsport +3.268s
    4 Andre Lotterer DS TECHEETAH +4.631s
    5 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler +5.972s
    6 Jerome D’Ambrosio MAHINDRA RACING +17.340s
    7 Pascal Wehrlein MAHINDRA RACING +18.367s
    8 Sebastien Buemi Nissan e.dams +19.405s
    9 Mitch Evans Panasonic Jaguar Racing +20.646s
    10 Felipe Massa VENTURI Formula E Team +27.739s
    11 Oliver Turvey NIO Formula E Team +31.453s
    12 Tom Dillmann NIO Formula E Team +32.654s
    13 Edoardo Mortara VENTURI Formula E Team +38.208s
    14 Robin Frijns Envision Virgin Racing + 1 Lap
    15 Lucas di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler + 2 Laps

    FIA.

    PEUGEOT reçoit deux trophées aux Grands Prix Auto-Plus RTL Turbo des meilleures voitures du salon de Genève 2019

    Présente dans trois catégories sur quatre, la marque PEUGEOT remporte deux prix : le SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 obtient celui de la meilleure Voiture Verte et le Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered, celui du meilleur Concept Car. Présentée en première mondiale à Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 se classe 2ème de la catégorie des meilleures Voitures de Série. C’est un plébiscite pour les véhicules électrifiés de PEUGEOT, polyvalents, performants et orientés vers le plaisir de conduite. Les prix des meilleures voitures du salon de Genève 2019 sont décernés par les internautes d’Auto Plus, de RTL et de M6. Ils ont été remis le 15 mars dans les locaux de RTL à Neuilly sur Seine.

    Anne-Lise Richard, responsable de la stratégie de PEUGEOT sur les véhicules « low emissions », a reçu le prix de la meilleure Voiture Verte pour la PEUGEOT 3008 HYBRID4, élue par 36% des internautes. Sa technologie hybride rechargeable essence offre la liberté de choix du parcours : urbain, routier ou outdoor. Les sensations de conduites sont renouvelées avec la magie du mode « zéro émissions », la puissance du mode sport (jusqu’à 300 ch disponibles), l’efficacité du mode AWD (4 roues motrices) et la polyvalence du mode Hybrid. La PEUGEOT 3008 HYBRID4 sera commercialisée fin 2019.

    Bruno Famin, directeur de PEUGEOT Sport, a reçu le prix du meilleur Concept Car pour le Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered, élu avec 61% des voix. C’est le premier prix reçu par ce teaser, qui préfigure la gamme des véhicules sportifs électrifiés de PEUGEOT à l’horizon 2020. Synonyme de Neo-Performance, sa technologie Plug-in Hybrid développe 400 ch (équivalent thermique) pour seulement 49g de CO2 émis par kilomètre. Son châssis optimisé par les équipes de PEUGEOT Sport dispose de 4 roues motrices, pour un plaisir de conduite pur. Dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508, son style extérieur est aiguisé et athlétique et son habitacle, sportif et élégant.

    La nouvelle PEUGEOT 208, a reçu le 2ème Prix dans la catégorie des meilleures Voitures de Série. La Lionne a réuni 38% des suffrages à l’issue d’une lutte acharnée, après avoir longtemps dominé sa catégorie. Son style irrésistible et sa technologie, illustrée par le PEUGEOT i-Cockpit® 3D présenté en 1ère mondiale (combiné digital 3D tête haute, écran tactile souligné de touches piano et volant compact) ont conquis le public. La nouvelle PEUGEOT 208 disposera dès son lancement de trois motorisations : 100% électrique, essence ou diesel.

    Opel revient en Russie avec trois modèles

    Opel poursuit son avancée dans son offensive à l’export : dès cette année, la marque au « Blitz » va renouer avec sa longue présence sur le marché russe. Dans un premier temps, Opel proposera trois modèles dans un réseau de concessionnaires russes sélectionnés : le Grandland X, construit à Eisenach, mais aussi le nouveau Zafira Life et le Vivaro, qui seront produits en Russie. Le monospace et le fourgon destinés au marché local sortiront des chaines de production de l’usine du Groupe PSA à Kaluga.

    Au cours des années à venir, Opel souhaite être de plus en plus présent en Russie. De plus amples informations concernant l’enrichissement de l’offre produit seront données ultérieurement.

    « Augmenter fortement les exportations rentables est l’un des axes principaux de notre plan  PACE!. Nous faisons des progrès considérables dans ce domaine », a déclaré Michael Lohscheller, CEO d’Opel. « La Russie est un marché à gros volume, intéressant et stratégiquement important, qui recèle un fort potentiel. Nous sommes une marque allemande qui était implantée de longue date et jouissait d’une excellente réputation dans le pays. Etre capable de produire immédiatement sur place illustre parfaitement l’intérêt de faire partie du Groupe PSA. »

    « Le lancement d’une nouvelle marque sur le marché russe va permettre au Groupe PSA de renforcer sa présence dans la région Eurasie, d’élargir l’offre pour les clients existants et d’en conquérir de nouveaux » note Yannick Bézard, Executive Vice President and Operational Director Eurasia Groupe PSA. « Avec le lancement de la marque Opel en Ukraine l’an dernier nous projetons de tripler les volumes des marques du Groupe PSA dans la région d’ici 2021, et en fonction du succès rencontré, cette initiative va fortement contribuer à cet objectif. »

    A côté d’anciens concessionnaires familiers de la marque Opel, de nouveaux distributeurs vont exposer des modèles de la marque dans leurs showrooms. Pour commencer, de 15 à 20 concessionnaires implantés dans les grandes villes seront les partenaires d’Opel. Ce chiffre fera plus que doubler à moyen terme. Le développement devrait se faire progressivement en Russie. Comme dans tous les pays où est implantée la marque, la première des priorités pour Opel en Russie est de faire coïncider la croissance de la rentabilité et celle de la satisfaction client.

    Le fort développement de l’export est un des axes fondamentaux du plan stratégique PACE! d’Opel/Vauxhall, qui aidera la société à devenir rentable durablement. La décision de revenir sur le marché russe – un marché stratégique pour un constructeur automobile international – fait partie de ce plan visant au développement de la marque en Europe et sur les marchés internationaux. L’objectif est de réaliser 10% du volume des ventes d’Opel hors Europe dès le milieu des années 2020. Pour y parvenir, la marque va encore renforcer sa présence sur les marchés export en Asie, en Afrique et en Amérique du Sud où elle est déjà présente aujourd’hui et va arriver sur plus de 20 nouveaux marchés export d’ici 2022.

    Ces derniers mois, le constructeur de Rüsselsheim a nommé de nouveaux importateurs performants au Maroc, en Tunisie, au Liban et Afrique du Sud, ouvrant la voie à la croissance sur ces marchés importants pour l’avenir. En outre, Opel a rejoint la structure locale de Groupe PSA en Ukraine.

    Retour sur le renouveau des Opel Combo, Vivaro et Movano, la gamme de véhicules utilitaires légers innovants, incomparables et électriques ! Opel Astra bientôt en version hybride rechargeable et, dès 2023, en version purement électrique (Astra-e) En 2024, l'ADAC Opel Electric Rally Cup prend une dimension internationale Stellantis renforce son réseau mondial de projets collaboratifs pour soutenir l’innovation dans le monde Opel Astra bientôt en version hybride rechargeable et, dès 2023, en version purement électrique (Astra-e) OPEL : hausse des ventes mondiales de 15% en 2023 Dans les Vosges, des Opel Corsa Rally Electric à toute épreuve Stellantis et Vulcan étudient l’alimentation de l’usine de Rüsselsheim en énergie géothermique Comment Stellantis met en œuvre pour mettre en oeuvre un plan stratégique pour réduire l’empreinte carbone dans ses activités de production Nouvelle Opel Astra 2022 en phase finale des essais La collaboration entre Aramco et Stellantis confirme la compatibilité des carburants de synthèse avec des familles de moteurs européens Opel lancera 8 modèles électrifiés d’ici 2021 Les immatriculations VP/VU d’Opel en France progresse de 20% sur le trimestre Opel lance un rappel massif pour ses moteurs diesel BlueHDi Stellantis a annoncé une réorganisation dans son équipe de direction, effective à partir du 1er juin 2024 Opel numérise les noms de ses modèles en iQR codes Nouvel Opel Movano : électrique, innovant, efficient ! Opel : focus sur les phares matriciels IntelliLux LED PSA va produire la toute nouvelle Opel Mokka X 2020 en France Opel Vivaro Alpincamper : le Camping Car Parfait pour les vacances Opel Zafira-e Life : transport de passagers haut-de-gamme sans émissions Opel met en avant les projecteurs LED à économie d’énergie des nouvelles Opel Corsa et Opel Astra « tout sauf normal » : la campagne de lancement du nouvel Opel Mokka Histoire d’une fidélité : Opel et le Salon de l’automobile de Francfort Première sortie réussie au Touquet pour l’Opel Corsa-e Rallye Opel Experimental : Opel dévoile le nom de son futur concept-car avant-gardiste Opel Russie : le Zafira Life et le Grandland X arrivent en concession De l’Opel Corsa-e au Vivaro-e : la recharge rapide 100 kW CC de série Stellantis est leader en France sur le marché automobile VP+VUL, VP, VUL et BEV, au cumul du premier trimestre et sur le mois de mars

    La seconde édition des Brussels Urban Sessions avec Opel rencontre un succès retentissant

    L’Opel Corsa 6 se dévoile en version thermique

    Industrie automobile : Légère baisse de la facture d’importation des collections CKD en janvier 2019

    Industrie automobile Algérie

    La facture d’importation des collections CKD-SKD destinées à l’industrie de montage des véhicules de tourisme et ceux de transport de personnes et de marchandises a atteint 220,13 millions de dollars en janvier 2019 contre 226,89 millions de dollars en janvier 2018, soit une baisse de près de 7 millions de dollars (-3%), selon le Centre national des transmissions et du système d’information des Douanes (Cntsid).

    Concernant les véhicules de tourisme, les importations des CKD-SKD ont baissé à 147,17 millions de dollars en janvier 2019 contre 203,86 millions de dollars au même mois de 2018, en baisse de près de 57 millions de dollars (-27,81%).

    En revanche, les importations des véhicules de transport de personnes et de marchandises (produits finis) et de collections CKD-SKD destinées à ce type de véhicules ont grimpé à 72,96 millions de dollars contre 23,03 millions de dollars, en hausse de près de 50 millions de dollars correspondant à une augmentation de près de 217%.

    Par ailleurs, les importations des parties et accessoires des véhicules automobiles (pièces détachées pour les véhicules d’occasion…) ont augmenté à 34,73 millions de dollars contre 24,5 millions de dollars (+41,81%).

    En outre, les importations des pneumatiques neufs en caoutchouc ont également connu une tendance haussière avec une facture de 18,1 millions de dollars en janvier 2019 contre 5,18 millions de dollars en janvier 2018 (+ 49,42%).

    Pour rappel, la facture globale d’importation des collections CKD destinées à l’industrie de montage des véhicules (de tourisme et utilitaires) et l’importation des véhicules de Transport de Personnes et de Marchandises (produits finis) s’est chiffrée à plus de 3,73 milliards de dollars en 2018 contre 2,2 milliards de dollars en 2017, en hausse annuelle de 1,53 milliard de dollars (+70%).

    L’industrie de montage local des véhicules a réalisé une production de 180.000 véhicules de tourisme en 2018 (contre 110.000 en 2017) et 4.500 véhicules industriels en 2018.

    APS.

    « LA MAISON CITROËN » ÉLUE MEILLEUR STAND DU SALON DE GENÈVE 2019

    Chaque année depuis 2004, un jury composé des professionnels du club de publicité et de communication de Genève désigne l’exposant automobile qui aura le mieux mis en scène son espace d’exposition en répondant à un maximum de critères d’éligibilité.

    Cette année, c’est Citroën qui a remporté le 16e Creativity Award avec son stand « La Maison Citroën » au Salon automobile de Genève. Le jury a particulièrement été séduit par la mise en avant de l’histoire de la Marque mais également de son futur, tout en privilégiant la convivialité et la qualité de l’accueil.

    « La Maison Citroën » est un stand spectaculaire, espace de découverte associant design et confort à la fois dynamique, chaleureux et digital. Un lieu de vie à l’architecture unique animé plusieurs fois par jour par la performance « The Place to C » et transformé en terrain de jeu pour Ami One Concept qui circule sur le stand. Un stand qui immerge le visiteur dans l’univers Citroën d’aujourd’hui, « La Maison Citroën », à demain avec « Le Comptoir Ami One », un espace proposant un simulateur d’expérience digitale client unique, véritable distributeur automatique de mobilité facile et intuitif de la présentation à la livraison de l’objet.

    Transport Aérien: Aigle Azur accélère en long-courrier et optimise son réseau

    Quelques mois après le lancement des 2 premières routes long-courrier de son histoire vers le Brésil et la Chine, la deuxième compagnie aérienne française affiche le meilleur taux de ponctualité jamais atteint et annonce le renforcement et l’optimisation de son réseau long-courrier, ainsi que la poursuite du développement de son activité historique en court et moyen-courrier, sur des routes opérées à l’année. 

    Vers PEKIN 

    A compter du mois de mai 2019, Aigle Azur prévoit la réorganisation de sa desserte de Pékin au départ de Paris-Orly, inaugurée l’an dernier, afin d’améliorer les connexions avec le réseau de et vers Pékin de son partenaire Hainan Airlines, la 4ème compagnie aérienne d’Asie, qui s’est vue décerner 5 étoiles par SKYTRAX depuis 8 années consécutives. Dans l’attente des dernières autorisations nécessaires (dont celle de la CAAC – Civil Aviation Administration of China), Aigle Azur prévoit ainsi de continuer à opérer ses 3 vols par semaine entre Paris-Orly et Pékin, mais à de nouveaux horaires qui seront communiqués dès la confirmation de l’obtention de nouveaux slots de décollage au départ de Pékin. Aigle Azur souhaite en même temps renforcer son partenariat avec son partenaire chinois Hainan Airlines à Pékin. Ceci permettra donc la mise en œuvre des meilleures connexions vers les villes principales de Chine que sont Shanghai, Canton, Kunming, Wuhan, Wenzhou, Haikou ou encore Fuzhou. En parallèle, ces nouveaux horaires permettront d’assurer un plus grand nombre de vols de connexion depuis/vers l’Algérie avec les vols d’Aigle Azur via la base principale de la compagnie à Paris-Orly. Aigle Azur va donc poursuivre ses opérations actuelles vers Pékin jusqu’à la fin du mois de mars 2019, puis la desserte sera suspendue quelques semaines, avant une reprise des 3 vols hebdomadaires directs depuis Paris-Orly avec de nouveaux horaires et de nouvelles connexions, ce dès le mois de mai 2019.

    Dans le cadre du renforcement de sa collaboration avec Hainan Airlines depuis/vers la France et depuis/vers Pékin, Aigle Azur appliquera aussi son code sur tous les vols déjà opérés par Hainan Airlines au départ de Paris à destination de Shenzhen et de Chongqing en Chine, en plus du partage de code déjà existant depuis longtemps sur son vol à destination de Xi’an (tous ces vols de Hainan Airlines étant opérés depuis Paris-CDG).

    Vers le BRESIL

    Forte de l’immense succès rencontré sur cette ligne depuis son lancement le 5 juillet 2018 (avec un taux de remplissage moyen d’environ 90% depuis le début des vols), Aigle Azur est heureuse d’annoncer l’augmentation du nombre de ses vols directs entre Paris-Orly et Sao Paulo-Campinas, avec un passage de 4 à 5 fréquences hebdomadaires à compter du 1er avril 2019. Les vols seront toujours opérés en partenariat avec Azul, les mardis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches, à un horaire désormais aligné toute la semaine.

    Ces vols permettent également aux passagers de bénéficier de connexions vers Alger, Oran, Moscou et Kiev au départ de Paris-Orly, et vers tout le réseau d’Azul au Brésil (plus de 100 destinations) via Sao Paulo-Campinas. 

    Vers BAMAKO

    Comme déjà annoncé par Frantz Yvelin, Président d’Aigle Azur, à Bamako le 28 janvier dernier, la desserte de Paris-Orly / Bamako passera de 3 à 4 fréquences par semaine à compter de l’été. Dans le cadre de son partenariat avec Corsair, la desserte sera quotidienne (3 fréquences par semaine pour Corsair dès le mois de juin 2019 et 4 fréquences par semaine pour Aigle Azur, tous ces vols étant opérés en A330). L’accord de partage de code déjà existant pour cette route entre les deux principaux acteurs de la plateforme de Paris-Orly, est parallèlement élargi à la classe affaires, afin de répondre aux attentes de tous nos clients, en particulier des sociétés.

    Consolidation du réseau moyen-courrier

    Aigle Azur accélère également son développement en Europe en confirmant :

    – L’ouverture de la ligne Paris-Orly / Kiev-Boryspil à raison de 3 fréquences par semaine (les mardis, jeudis et samedis, avec un retour le lendemain), dès le 18 avril prochain. Ces vols seront opérés en A320 en partenariat avec TAP Air Portugal

    – L’ouverture de la desserte entre Marseille et Moscou-Domodedovo à raison de 2 vols hebdomadaires (les jeudis et dimanches à partir du 27 mars 2019), opérés par des A320 basés à Marseille, en plus des 4 vols directs actuels par semaine entre Paris-Orly et Moscou-Domodedovo. Ces vols seront opérés en partenariat avec S7 Airlines, le deuxième transporteur aérien russe 

    – Le maintien voire le renforcement de l’offre estivale vers les marchés historiques de la compagnie : l’Algérie (au départ de Marseille, Lyon, Toulouse, Mulhouse et bien-sûr Paris-Orly), le Portugal, mais aussi les dessertes vers le Liban, le Sénégal et l’Italie

    Frantz Yvelin, Président d’Aigle Azur, déclare : « Dans un contexte particulièrement difficile pour l’ensemble du secteur aérien européen, c’est avec une très grande fierté que nous annonçons toutes ces nouveautés moins d’un an après le lancement de notre tout premier vol long-courrier (vers Sao Paulo) et l’introduction de nos premiers Airbus A330. Je remercie toutes les équipes d’Aigle Azur qui continuent d’écrire l’histoire de la compagnie, en consolidant nos lignes historiques et en allant en même temps chercher de nouveaux leviers de croissance en Europe, mais aussi en Chine et au Brésil où nous souhaitons jouer un rôle significatif. Nous avons enregistré d’excellents premiers résultats et soutiens de la part de nos clients sur toutes nos opérations long-courriers et avons de grandes ambitions pour la suite, en particulier une stratégie d’expansion permettant de soutenir notre développement et d’offrir aussi une expérience de voyage de très grande qualité à tous nos passagers qui demeurent au cœur de nos priorités quotidiennes. Notre croissance s’effectue évidemment dans le plein respect de notre longue présence en Algérie, mais aussi en Afrique, sur le pourtour méditerranéen et au Portugal. Nous souhaitons aller toujours plus loin, en recherchant les meilleures connexions possibles et en s’associant avec des partenaires fiables et ancrés dans leurs territoires et leurs marchés respectifs, tout en assurant à nos clients une expérience de voyage toujours meilleure. Enfin et surtout, nous avons significativement amélioré notre taux de ponctualité jusqu’à nous placer désormais parmi les meilleurs, et atteindre près de 80% de ponctualité moyenne sur tout le réseau le mois dernier, avec une régularité de plus de 99% (ce qui fait par exemple d’Aigle Azur aujourd’hui l’une des compagnies les plus ponctuelles sur l’aéroport de Paris-Orly). Tout ceci est un succès à mettre au crédit de nos équipes, au bénéfice de nos clients.  »

    Transport Aérien: Les vols pour les Boeing 737-Max 8 et 737-Max 9 suspendus dans l’espace aérien algérien

    L’Autorité chargée de l’aviation civile en Algérie a décidé de suspendre toutes les opérations de vol (survol, atterrissage et décollage) dans l’espace aérien algérien,pour les avions de type « Boeing 737-Max 8 » et « Boeing 737-Max 9 », et ce, à la suite du crash de l’avion d’Ethiopian Airlines (ET), lit-t-on, mardi, dans le communiqué du ministère des Travaux publics et des Transports.

    Cette décision intervient, « en application du principe de vigilance et suite au crash de l’avion de type de « Boeing 737-Max 8″  de la compagnie aérienne nationale éthiopienne +Ethyiopian Airlines+ »,  souligne-t-on de même source

    L’Autorité chargée de l’aviation civile en Algérie « suivra ,de près, les résultats de l’enquête technique relative au crash de l’appareil Boeing 737-Max 8 d' » Ethiopyian Airlines ».

    Pour rappel, 157 personnes à bord de l’avion d’Ethiopian Airlines (ET), ont péri, le 10 mars dernier, lors du crash  de l’avion Boeing 737-Max 8 , quelques minutes après son décollage de l’aéroport international Bole d’Addis Abeba à destination de la capitale kenyane, Nairobi.

    APS

    Industrie militaire : livraison de 252 camions fabriqués en Algérie au MDN

    Deux-cent-cinquante-deux (252) camions de fabrication algérienne ont été livrés, lundi à Alger, par l’entreprise algérienne de production de véhicules lourds de la marque Mercedes Benz, à la Direction centrale du matériel du ministère de la Défense nationale (MDN).

    Le protocole de livraison a été signé par le représentant de la Direction centrale du matériel au MDN, le colonel Redaoui Touhami et le Directeur général de la société Algerian Motors services Mercedes-Benz, Djamel-Eddine Mahiout.

    Le Directeur général (DG) de l’entreprise algérienne de production de véhicules lourds de marque Mercedes-Benz, Djamel Mahiout, a indiqué que cette opération s’inscrivait dans le cadre de la relance économique, pour la promotion de l’industrie notamment mécanique.

    En marge de la cérémonie de livraison des véhicules, il a été procédé à l’exposition de nouveaux camions de marque ACTROS, de petits camions de la nouvelle marque ACCELO de fabrication algérienne, ainsi que de véhicules de marque SPRINTER. 

    A ce propos, M. Mahiout a fait savoir que Mercedes-Benz Algérie avait commercialisé, jusqu’en avril 2018, l’équivalent de 400.000 véhicules.

    APS.

    Rallye Touareg Algérie 2019 : Décès d’un pilote Italien

    Rallye Touareg Algérie 2019
    Rallye Touareg Algérie 2019

    Un pilote Italien participant au rallye Touareg est décédé à la suite d’un grave accident de son quad mardi dans la région d’El Ouata, collectivité relevant de la wilaya-déléguée de Béni-Abbès et située à 173 km au sud de Bechar.

    Le corps de la victime a été acheminé vers l’hôpital par les services de la protection civile ou le décès du pilote a été constaté par les médecins de l’hôpital, a précisé la même source à l’APS.

    Rappelons que 150 véhicules et motos participe à ce rallye international, outre l’Algérie (pays hôte de cette manifestation), 25 nations étrangères, dont la Norvège, la Suisse, la France, l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la Turquie, la Lituanie, le Mexique, le Japon et la Grande-Bretagne. 

    Les pilotes participent à ce Rallye à bord de quatre types de véhicules : Moto, SSV, 4×4 et Camion, sur une distance globale de 1.500 km.

    F1 – Grand prix d’Australie : Bottas décroche une victoire emphatique devant Hamilton et Verstappen

    Bottas remporte le Grand Prix d'Australie
    Bottas remporte le Grand Prix d'Australie

    Valtteri Bottas, de Mercedes, a remporté une victoire dominante dans le Grand Prix d’Australie, terminant 20 secondes devant son coéquipier Lewis Hamilton et revendiquant le point de bonus offert pour le plus rapide sur le circuit de Melbourne, Albert Park.

    En effet, Bottas a pris un bon départ depuis la première ligne et a réussi à dépasser l’homme de pole position Hamilton au virage 1 pour prendre la tête. Max, quant à lui, occupe la quatrième place derrière Vettel alors que le peloton traverse le secteur d’ouverture.

    Après avoir pris la tête, Bottas a commencé à la consolider, ouvrant un écart de 3,5 secondes à Hamilton au 12e tour du 58ème tour et une avance de 7,2 secondes à Vettel.

    Le pilote allemand Ferrari a été le premier des leaders à effectuer un ravitaillement à la fin du 14e tour, prenant des pneus moyennement gros. Hamilton suivit au tour suivant. Il a fait le même choix composé. Bottas, Verstappen et Leclerc continuent à rester en dehors de la course. Au 21e tour, Bottas a une avance de 14 secondes sur Verstappen, qui avait 10,3 secondes d’avance sur Charles Leclerc, de Ferrari.

    Bottas a fini par s’arrêter pour les pneus moyens au 23e tour. Cela a donné l’avantage à Verstappen. Le pilote Mercedes a rejoint le groupe à sept secondes du Red Bull et à trois secondes de Leclerc.

    À la fin du tour suivant, il remporte la quatrième victoire de sa carrière devant Hamilton et Verstappen. Leclerc, cinquième, revient à Vettel. Kevin Magnussen prend la sixième place pour Haas devant Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) et Stroll reste neuvième devant Kvyat.

    Résultat Grand Prix d’Australie 2019 :
    1 Valtteri Bottas Mercedes –
    2 Lewis Hamilton Mercedes 20.886
    3 Max Verstappen Red Bull 22.520
    4 Sebastian Vettel Ferrari 57.109
    5 Charles Leclerc Ferrari 58.230
    6 Kevin Magnussen Haas 1’27.156
    7 tours de Nico Hulkenberg Renault 1
    8 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1 tour
    9 Lance Stroll Racing Point Mercedes 1 tour
    10 Daniil Kvyat Toro Rosso 1 tour
    11 Pierre Gasly Red Bull 1 tour
    12 Lando Norris McLaren 1 tour
    13 points Sergio Perez Racing 1 tour
    14 Alex Albon Toro Rosso 1 tour
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1 tour
    16 George Russell Williams 2 tours
    17 Robert Kubica Williams 3 tours

    FIA.

    Spy Shots : Audi RS4 facelift prise au piège

    Face arrière de l'Audi RS4 Face lifte
    Face arrière de l'Audi RS4 Face lifte

    Bien que ce modèle fût bien camouflé, les paparazzis de l’automobile ont su comment prendre la future l’Audi RS4 en piège. Cette dernière a fait l’objet d’une série de transformation extérieure, ce qui est facile à voir sur la photo.

    Le changement le plus visible se situe à l’arrière, où la RS4 gagne une nouvelle paire de feux arrière à LED portant une signature similaire à la dernière Audi A6.

    Outre l’aspect extérieur, la RS4 semble être identique au modèle actuel, malgré le ruban de camouflage qui recouvre les ailes, les bas de caisse et la partie inférieure des portes. Des éléments typiques de la conception RS4 tels que les hanches évasées et les ailes avant, les échappements ovales massifs et les jantes Audi Sport exclusives sont de la partie.

    En ce qui concerne le groupe motopropulseur, la RS4 Avant remodelée restera fidèle au moteur V6 bi-turbo de 2,9 litres répondant aux mêmes spécifications. Dans le modèle actuel, la centrale produit une puissance de 450 ch et un couple de 600 Nm.

    Associé à une boîte automatique standard à huit rapports et à une transmission intégrale quattro, le moteur permet de parcourir le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe bridée à 280 km/h avec l’option optionnelle RS Dynamics.

    Rallye Tuareg Algérie : Le coup d’envoi sera donné ce soir

    Tuareg Rallye ALgérie - Fiche officielle
    Tuareg Rallye ALgérie - Fiche officielle

    Le coup d’envoi du premier passage, du deuxième plus grand rallye au monde ‘Tuareg Rally’, sur le sol algérien sera donné ce soir près de l’aéroport Houari Boumediene, et ce, après la cérémonie de bienvenue, qui sera organisée ce soir à l’hôtel Ibis Bab Ezzouar.

    Cette manifestation sportive internationale se disputera du 16 au 23 mars courant, sur une distance de 1500 km à travers le désert algérien. Sept étapes sont inscrites au programme de ce Rallye auto/moto : trois à Taghit et quatre à Béni-Abbès.

    Outre l’Algérie, pays organisateur de ce Rallye, 250 pilotes représentant 25 nations étrangères s’aligneront sur la ligne de départ, dont la Norvège, la Suisse, la France, l’Espagne, l’Italie, l’Allemagne, la Turquie, la Lituanie, le Mexique, le Japon et la Grande-Bretagne.

    Les pilotes concourront à bord de quatre types de véhicules, à savoir : Moto, SSV, 4×4 et Camion. Selon les organisateurs, il y aura 150 véhicules au total.

    Cette édition co-organisée en Algérie par AMA Event et Mediacorp sera beaucoup plus une simulation, et si elle est couronnée de succès, l’Algérie pourra espérer la signature d’une convention, portant sur cinq ans, selon les organisateurs.

    Rappelons que le Touareg est le deuxième plus grand Rallye au monde, après le Dakar. Il existe depuis 22 ans et jusque-là, il se déroulait en alternance, entre la Tunisie et le Maroc.

    Volkswagen I.D. Hatchback : Ouverture des précommandes à partir du 8 mai prochain

    La toute nouvelle Volkswagen I.D. Hatchback
    La toute nouvelle Volkswagen I.D. Hatchback


    Volkswagen a annoncé que les prises des précommandes de la nouvelle I.D. Hatchback seront ouvertes à partir du 8 mai 2019.

    En effet, le membre du conseil d’administration chargé des ventes, Jurgen Stackmann, a fait cette annonce lors de la conférence de presse annuelle du constructeur automobile, qui a eu lieu le 13 mars.

    Le premier détail qu’il faut retenir à propos de l’I.D, c’est que la berline allemande va adopter la plate-forme électrique modulaire MEB du groupe VW, qui sera utilisée par tous les autres modèles qui vont suivre.

    Les versions d’entrée de gamme devraient comporter une batterie offrant une autonomie d’environ 331 km. Un certain nombre de modèles de milieu de gamme sont également attendus, tandis que le modèle à sommet de gamme aura une autonomie pouvant aller jusqu’à 550 km, ou environ 290 km (467 km) sous les tests de l’EPA.


    VMS industries lance la Scooter Urbain Cygnus

    VMS industries lance le nouveau Scooter Urbain Cygnus
    VMS industries lance le nouveau Scooter Urbain Cygnus

    La marque Algérienne VMS industries spécialisée dans le montage et l’assemblage de Scooters, Motos, Quads, Tricycles et Vélos, annonce, via sa page facebook, l’arrivée de son nouveau modèle Cygnus, et ce, afin d’étouffer sa gemme de Scooters urbains.

    En effet, le modèle Cygnus qui est apparu en première fois sous la marque Yamaha, porte désormais le badge VMS. Ce Scooter urbain assemblé en Algérie est animé par un moteur monocylindre refroidi par air. Son look et son design aérodynamique fait de lui un scooter de ville très efficace et met à l’aise le motard, selon le constructeur.

    Sur un autre registre, VMS industries fait bénéficier ses clients, sur chaque acquisition du modèle Cygnus d’un casque gratuit, ainsi qu’une année d’assurance gratuite chez la société nationale d’assurance -SAA-. 

    Par ailleurs, VMS Industries accorde à ses clients 12 mois de garantie. Aussi, elle assure la disponibilité de la pièce de rechange.

    Il y a lieu de préciser, que tous les modèles commercialisés par VMS Industries sont disponibles par facilité de paiement, selon la loi en vigueur.

    VMS industries : Disponibilité immédiat du Scooter ‘Drive’ au prix de 225 000 DA VMS industries : Disponibilité immédiat du Scooter ‘Drive’ au prix de 225 000 DA VMS Industries : Un nouveau représentant inaugure son showroom à El-Eulma VMS Industries : Disponibilité du Quad EGL Maddix Nouveau Modèle : VMS lance la Benelli TNT 15 en Algérie VMS Industries : De nouveaux coloris disponible sur le scooter DRIVE VMS Industrie propose le nouveau CUXI 110cc à 175.000 DA VMS Industries : Un nouveau représentant inaugure son showroom à El-Eulma VMS Industries inaugure un nouveau showroom à Elkseur VMS Industrie propose le nouveau VMAX-200 à 330.000 DA VMS Industries lance les promos printemps avant l’heure ! VMS Industries : Un nouveau représentant inaugure son showroom à El-Eulma VMS Industries propose le scooter spécial livraison Post Quick à 129.800 DA VMS Industrie propose le JOC-I Golden Edition à 134.000 DA VMS Industrie lance son nouveau Trail RK 200 au prix de 359.000 da VMS Industries : De nouveaux coloris disponible sur le scooter DRIVE VMS Industries : Un nouveau représentant inaugure son showroom à El-Eulma VMS Industrie propose le nouveau VMAX-200 à 330.000 DA Nouveau Modèle : VMS lance la Benelli TNT 15 en Algérie VMS Industrie propose le nouveau VMAX-200 à 330.000 DA Nouveau Modèle : VMS lance la Benelli TNT 15 en Algérie VMS Industries : De nouveaux coloris disponible sur le scooter DRIVE VMS Industries lance les promos printemps avant l’heure ! VMS Industries propose le scooter spécial livraison Post Quick à 129.800 DA VMS Industrie propose le JOC-I Golden Edition à 134.000 DA VMS Industries : De nouveaux coloris disponible sur le scooter DRIVE VMS Industrie propose le nouveau CUXI 110cc à 175.000 DA

    L’usine Renault Algérie Production vient d’atteindre la barre des 200 000 véhicules

    Le 200 000e véhicule sorti de l'usine Renault Algérie Production
    Le 200 000e véhicule sorti de l'usine Renault Algérie Production

    L’usine Renault Algérie Production a célébré la production du 200.000ème véhicule en présence d’André ABBOUD, Directeur Général du Groupe Renault en Algérie et de Jose-Manuel FUENTES, Directeur Général de l’usine ainsi que les collaborateurs de ce site industriel pionnier dans la production automobile en Algérie.

    Fruit d’un partenariat solide et durable entre le Groupe Renault, l’Entreprise National des Véhicules Industriels (SNVI) et le Fond National d’Investissement (FNI), l’usine de Oued Tlelat a, en un peu plus de 4 ans, intégré 3 modèles à sa chaine de montage et créé près de 2000 emplois directs et indirects.

    Ce jalon majeur symbolise l’investissement et l’implication substantiels des parties prenantes de ce projet d’envergure et annonce l’ambition concrète du Groupe Renault et de ses partenaires de participer activement au développement d’une filière automobile algérienne performante et créatrice de richesse.

    Renault Algérie Production est d’ailleurs fortement impliquée dans la croissance de la sous-traitance locale avec 8 fournisseurs locaux nommés à fin 2018, apporteurs de 8 technologies différentes ; L’objectif pour 2019 est d’atteindre 12 technologies.

    Communiqué de presse.